送王司直 送王司直
西塞云山远，东风道路长。
人心胜潮水，相送过浔阳。
西塞雲山遠，東風道路長。
人心勝潮水，相送過潯陽。
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译文
向西而行，放眼远方的西塞云山，惟有东风吹送着游子，前方的道路漫长。 你我友情深厚，要胜过东海的潮水，送你离去直到过了浔阳才回来。向西而行，放眼遠方的西塞雲山，惟有東風吹送着遊子，前方的道路漫長。 你我友情深厚，要勝過東海的潮水，送你離去直到過了潯陽纔回來。
注释
西塞：山名。在湖北黄石。 东风：指春风。 本节内容由匿名网友上传，原作者已无法考证。本站免费发布仅供学习参考，其观点不代表本站立场。站务邮箱：gushiwen@laiyo.com 完善西塞：山名。在湖北黃石。 東風：指春風。 本節內容由匿名網友上傳，原作者已無法考證。本站免費發佈僅供學習參考，其觀點不代表本站立場。站務郵箱：gushiwen@laiyo.com 完善
赏析
这是一首以送别为主题的五言绝句。诗中诗人发自内心的祝愿，又流露出诗人蒙胧的不安与对友人深情的惜别。 严羽《沧浪诗话·诗法》中曾说：“律诗难于古诗，绝句难于八句，七言律诗难于五言律诗，五言绝句难于七言绝句。”从逻辑角度看，严沧浪显然认为五言绝句是难中之最了。后人对此当然难免有些争议，但其实严羽的感受是相当真实的。杨万里《诚斋诗话》中也说：“五七字绝句最少而最难工，虽作者亦难得四句全好者。”王世贞《艺苑巵言》说：“绝句固自难，五言尤甚，离首即尾。离尾即首，而要(通腰)腹亦自不可少。妙在愈小而大，愈促而缓。”这就不但肯定了五言绝句的“难”处，同时也指出了五言绝句的“妙”处。难，就难在“小”而“促”，妙，也妙在“小”而“促”。本诗以区区二十字，写送别情怀，着墨不多而蓄意无尽，堪称化“难”为“妙”的成功之作。 “西塞云山远，东风道路长”对偶轻盈脱俗，工稳端丽。“西塞”是行人的目的地。云山远隔，只在想望之中，诗人的朋友即将乘舟前往。西塞山在湖北，浔阳江在江西，船行是由东向西，逆水而上的。“东风”当然是顺风，可以减少逆水行船的困难。这既是写实，也包含着作者善意的祝福。当然，即使是一帆风顺，旅程也是漫长而艰苦的。一句“东风道路长”，既蕴含了诗人发自内心的祝愿，又流露出诗人蒙胧的不安与深情的惜别，寥寥五字，真是言简意赅，余味无穷。 后二句“人心胜潮水，相送过浔阳”更进一层。既然客路工远，旅程孤寂，既然情热如火，不忍分离，那就该送上一程了。然而人不能送，因为情势不容；江潮也不能送，因为船向西而水东流，条件也不许可。那么，难道就让我的挚友孤雁独飞。去承受那漫漫征途中难耐的寂寞吗?不，诗人的心将时刻伴随着他。人心不比那无知的潮水，人心能超越时空的限制。它将伴送着行人，驶过浔阳江，驶向那云山深处的西塞。句中以“人心”与“潮水”对举，而一个“胜”字，便借流水的无情反衬出友人的多情。音节虽促，而蕴蓄深远，耐人寻味。這是一首以送別爲主題的五言絕句。詩中詩人發自內心的祝願，又流露出詩人蒙朧的不安與對友人深情的惜別。 嚴羽《滄浪詩話·詩法》中曾說：“律詩難於古詩，絕句難於八句，七言律詩難於五言律詩，五言絕句難於七言絕句。”從邏輯角度看，嚴滄浪顯然認爲五言絕句是難中之最了。後人對此當然難免有些爭議，但其實嚴羽的感受是相當真實的。楊萬里《誠齋詩話》中也說：“五七字絕句最少而最難工，雖作者亦難得四句全好者。”王世貞《藝苑巵言》說：“絕句固自難，五言尤甚，離首即尾。離尾即首，而要(通腰)腹亦自不可少。妙在愈小而大，愈促而緩。”這就不但肯定了五言絕句的“難”處，同時也指出了五言絕句的“妙”處。難，就難在“小”而“促”，妙，也妙在“小”而“促”。本詩以區區二十字，寫送別情懷，着墨不多而蓄意無盡，堪稱化“難”爲“妙”的成功之作。 “西塞雲山遠，東風道路長”對偶輕盈脫俗，工穩端麗。“西塞”是行人的目的地。雲山遠隔，只在想望之中，詩人的朋友即將乘舟前往。西塞山在湖北，潯陽江在江西，船行是由東向西，逆水而上的。“東風”當然是順風，可以減少逆水行船的困難。這既是寫實，也包含着作者善意的祝福。當然，即使是一帆風順，旅程也是漫長而艱苦的。一句“東風道路長”，既蘊含了詩人發自內心的祝願，又流露出詩人蒙朧的不安與深情的惜別，寥寥五字，真是言簡意賅，餘味無窮。 後二句“人心勝潮水，相送過潯陽”更進一層。既然客路工遠，旅程孤寂，既然情熱如火，不忍分離，那就該送上一程了。然而人不能送，因爲情勢不容；江潮也不能送，因爲船向西而水東流，條件也不許可。那麼，難道就讓我的摯友孤雁獨飛。去承受那漫漫征途中難耐的寂寞嗎?不，詩人的心將時刻伴隨着他。人心不比那無知的潮水，人心能超越時空的限制。它將伴送着行人，駛過潯陽江，駛向那雲山深處的西塞。句中以“人心”與“潮水”對舉，而一個“勝”字，便借流水的無情反襯出友人的多情。音節雖促，而蘊蓄深遠，耐人尋味。